Приветствую. 

Весной 2021 года всей семьей поехали в Сочи, а точнее Адлер. 

Даты поездки: 2021-05-21 — 2021-05-28

Отель: Бархатные сезоны

Это был опять выезд расширенной семьей — мы с Ульяной и Ильей, а также мои родители. Маша не поехала, тк работа. 

Итоги года 2020

Наш сын, которому на момент публикации этой записи уже год и пять месяцев. Растет быстро, ходит, начинает что-то говорить, другими словами радует и требует внимания. 

В начале июля собрались вдвоем с Васей в небольшое путешествие на лодке по Волге. 

Маршрут получился простой: Плес — Кострома — Плес. 

Расстояние от Плеса до Костромы: 60км. 

Поскольку лодка в этом сезоне хранится в Иваново, то мы привезли ее в Плес и сбросили в Миловке у горнолыжного склона. Как раз первая половина июля была очень жаркой, поэтому можно смело сказать, что с погодой нам повезло. 

Отслиповались в Плесе, прошлись по течению вдоль города зашли в Шохонку, дошли до самого конца города, там располагается плавучая заправка (ПЗС, на июль 2020 года она функционировала) и двинули против течения в сторону Костромы. 

Простая инструкция по подготовке говядины перед жаркой стейками на гриле. Разделываем, солим, перчим и жарим. Видео по жарке позже. 

Так получилось, что у меня есть несколько моделей двигателей стирлинга. Это высокотемпературные и высокооборотистые двигатели. Это разновидность двигателя внешнего сгорания. 

Наконец, заставил себя написать что-то вроде итогов года. 

2019 год определенно разный. 

Самое главное, затмевающее все остальное  — это рождение сына. 2019-09-13 родился Илья Ильич весом 2900гр и ростом 50см. 

Родился, растет (на мой взгляд очень быстро), радует. 

В прошлом году после круиза до Углича и обратно (ссылка) мы оказались воодушевлены и решили обязательно повторить. 

Ульяне пока летать нельзя, поэтому случай подвернулся очень быстро. Был куплен круиз: Москва — Санкт-Петербург. 

Даты: 2019-05-27 — 2019-06-01 (6 дней, 5 ночей), дата поезда из СПБ: 2019-06-03

Теплоход: Две столицы, провайдер: Инфофлот

Отходил теплоход также от северного речного вокзала (СРВ). 

Сознательно выбрали круиз в одну сторону, чтобы задержаться в Питере, ну и не было понятно протянем ли на теплоходе 6 дней. 

Приветствую подписчиков и зрителей моего канала!

В 2015 году мы Женей справлялись по реке Векса, хоть и не совсем удачно. 

часть 1: http://talanovs.com/ilya/2015-04-30/veksa/

часть 2: http://talanovs.com/ilya/2015-06-07/veksa_2/

Тем не менее с 2017 года включительно мы не сплавлялись, в этом году решили все-таки нарушить последовательность. Когда выбирали куда пойти, то вариантов много не было: Лух, Нерль и Векса. 

• Лух — близко, но не тянет
• Нерль — тоже близко, но после последнего сплава-страдания не тянет вот совсем никак
• Векса (Чухлома, привет!) — незаконченное начинание из 2015 года  

Путем достаточно быстрых переговоров все же решили пойти по Вексе. Маршрут понятен, куда приезжать понятно, где и как высаживаться также понятно, оставалось только пройти маршрутом без сильных приключений. 

Наконец, дошли руки написать про наше путешествие в Италию. 

В августе определились с направлением, а к концу месяца приобрели билеты. 

Москва (VKO)- Палермо (PMO)- Москва (VKO)

2018-10-14 — 2018-10-21

Первый раз летели победой, все нормально, долетели живы и здоровы. В процессе покупки предельно понятно, что включено, что не включено и сколько стоит. Надо быть тупицей, чтобы сделать что-то неверно. 

Собрался подвести итоги только к середине января.

Год 2018 получился сложным.

Есть рост почти по всем показателям, кроме одного, одного из основных. Да и рост такой  уже не радует. Были как удачи, так и неудачи. Были и новые для нас сложности, кажется, они только закаляют. Опять улучшились и по качеству, и по технологиям, в производственном процессе есть проблемы, но они преодолимы. Читать далее →

Осень и начало зимы оказались крайне напряженными на работе, поэтому добрался до написания отчетов только перед новым годом.

На нашу годовщину свадьбы родители подарили нам круиз на теплоходе по маршруту Москва-Углич-Москва.

Даты: 2018-09-14 — 2018-09-16

Теплоход: Александр Бенуа, провайдер: Инфофлот

Я был настроен скептически, представляя себе плацкартный вагон, только на воде, на деле все оказалось совсем по-другому.

У нас была каюта с двумя кроватями, своим туалетом с душем, расположение на третьей палубе. Полноценный туалет и вода без ограничений, немного не привычно после парусных яхт с их ограничениями.

Большинство теплоходов 50-60-70хх годов, но почти на всех была произведена полная реновация в двухтысячных, именно в этот момент оснащение теплохода меняется с уровня плацкарта из 90х в купе из двухтысячных.

Интересно было бы посмотреть на теплоход с технической стороны, но водят экскурсии только на мостик к капитану, там скучно.

Вообще это был мой первый круиз, который показал мне, что существует целый мир крупных теплоходов, их особенностей, людей, которые регулярно путешествуют таким образом.

Для себя я бы назвал теплоход, по крайней мере на котором были мы, небольшим санаторием:

завтрак -> прогулка по палубе -> время на чтение/ноутбук -> обед -> сон -> прогулка по палубе -> ужин -> дальше по желанию

Если с погодой все отлично, то прогулку по палубе и сон можно совместить в одну операцию.

Крайне размеренное и не напрягающее расписание. Мы были три дня, а круизы есть на 10-14-20 дней, я себя могу представить в путешествии длиной до 5 дней, больше уже умру со скуки.

Кормили хорошо, на теплоходе есть бар с очень гуманными ценами, причем оплата только банковскими картами, так что почти любой может найти свой интерес.

В результате нам с Ульяной очень понравилось. Тем более часть маршрута, которым мы шли, нам знаком, но с ракурса небольшой лодки, а тут с высоты третьей палубы. Да и шлюзы на КиМе и никогда не проходил, а в итоге увидел весь гидротехнический масштаб канала, перепады воды впечатляют!

Поскольку маршрут до Углича и обратно, то надо что-то написать про этот городок, да только по прошествию 4.5 месяцев никаких ассоциаций не возникает. Было солнечно, поэтому набережная смотрелась живописно. Есть какие-то палаты, не впечатлившие меня, несколько церквей.

По отзывам я прочитал, что РусГидро там открыл классный музей гидроэнергетики, но когда мы к нему подошли, он был уже закрыт. Пожалуй, единственное, что может меня заставить вернуться сюда — этот музей.

В качестве итога завершу тем, что нам обоим понравилось, хотим сходить еще! Читать далее →