Одно из моих увлечений — это чистый автомобиль или ухоженный автомобиль, причем своими руками. Почему-то решил написать про мойку подкапотного пространства, обязательно еще поделюсь своими наблюдениями и приемами.
Я не могу спокойно пользоваться автомобилем, зная, что пространство под капотом грязное.
Наконец, дошли руки привести его в порядок. За полтора года ни разу не ухаживал: прошлым летом кисточками смахивал пыль и в самом начале зимы делал тоже самое.
В интернете много инструкций, еще больше видео, но я решил описать свои действия с использованием минимумом (относительно профессиональных детейлинг-студий) химии и оборудования.
Понадобится:
- АВД (аппарат высокого давления)
- Активная пена, он же активный шампунь или шампунь для бесконтактно мойки. Тот самый, который наносят для первой фазы мойки.
- Два ведра: одно с разведенным автомобильным шампунем, второе с чистой водой
- Воздух (компрессор) — это опционально
- Автохимия: кондиционер для резиновых изделий, консервант моторного отсека и кондиционер для пластика. По сравнению с тем, количеством, которое используют настоящие фанаты по уходу за авто, мой список очень скромный.
1. Фото «до»
2. На внутреннюю часть капота наносим шампунь, ждем 2-3 минуты и сбиваем АВД. Воды на двигатель летит минимум, поэтому процедура не страшная. Смываем, естественно, аккуратно.
3. Дальше берем два ведра и кисточки разного диаметра/формы. Визуально разбиваем все подкапотное пространство на зоны и начинаем кисточками с мыльной водой, макая их в ведро, последовательно смывать грязь. После нанесения пены выжидаем 1-2минуты и аккуратно смываем водой из шланга. Никакого сильного давления! При таком подходе основную грязь мы «поднимаем» ворсом кисточек, вода просто помогает нам все смыть.
Также обращаем внимание на клеммы и другие электрические соединения, водой и пеной сильно не заливаем.
Один из подходов к мойке подкапотного — это закрыть все проблемные зоны пакетами, залить активной пеной, и сбить АВД. Не стал таким методом пользоваться:
- не уверен в опознании всех мест с электроникой
- тщательность герметизации также под вопросом
- Кисточками получается прямой контакт с грязью, результат лучше, чем от «бесконтакта»
На эту процедуру у меня ушло около двух часов.
4. Кисточками прошел, водой смыл, продул воздухом (компрессор), протер насухо микрофиброй. Нанес консервант моторного отсека фирмы Leraton (Консервант моторного отсека LERATON P5 473мл.)
Выталкивает воду и создает защитное (водоотталкивающее) покрытие + эффект кондиционера для некоторых деталей.
Действуем по инструкции: распыляем состав, ждем около 10мин и остатки удаляем сухой микрофиброй.
5. Резиновые уплотнители. Их я обработал кондиционером для резины. Наносим на чистую деталь, ждем когда впитается, излишки удаляем микрофиброй.
6. Пластиковые детали (большие накладки) дополнительно обработал кондиционером для пластика (Кондиционер пластика LERATON P3 (500 мл.)
https://leraton.ru/katalog/cleaners/interer/uxod-za-plastikom/kondicioner-plastika-leraton-p3-473ml
Опять все согласно инструкции: наносим губкой, ждем пока впитается, излишки стираем, полируя.
На фотографии видно 50/50, слева кондиционер, справа его нет.
7. Еще раз глазами проходим все детали, стираем микрофиброй подтеки, капли и радуемся результату.
Как видите процедура не страшная, понятная, не требующая много химии, и спец.оборудования, реально повторить на даче, только необходимо запастись временем.
Также разместил этот пост у себя на канале в Яндекс дзене:
Всем спасибо!