О машине BMW 116 (F25)

С конца августа 2013 года по конец декабря 2018 года, а если быть противно-точным 5 лет, 3 месяца и 27 дней (1945 дней). 

Хочется поделиться цифрами и простой статистикой о стоимости владения автомобилем в Москве, думаю, что 90%, если не больше, времени использовалась именно в столице. 

О владении, обслуживании, ремонте и уходе я рассказывать не буду, тк тут нет ничего интересного, да и каждый делает на свой лад, а вот про денежную сторону расскажу. 

Для начала технические данные авто: 

бензиновый автомобиль с турбированным двигателем объемом 1.6л и мощностью 136лс с задним приводом, кузов F25.

Был куплен новым у дилера БорисХов Балашиха. 

Никаких крупных аварий не было, ТО сначала делал у дилера со своими расходниками, а потом в обычном автосервисе, но по-прежнему со своим. 

Были небольшие ремонты кузова: притер об столб крыло, заодно покрасили и передний бампер (привет бордюрам) и дверь (привет людям, которые с размахом открывают двери автомобилей). Суммарно было отремонтировано 4 элемента, пару раз полировал капот и фары. 

По подвеске не делал ничего и ни разу, хотя диагностировал регулярно — копейка отлично отработала. 

По двигателю:

• заменил один раз две прокладки системы охлаждающей жидкости турбины (мизерная стоимость)
• заменил клапан регулировки давления турбонаддува (уложились в 6тр)

Все! Больше ничего серьезного не было вообще. 

На машине не гонял, ездил спокойно, расход колебался от 8 до 9л на 100км. 

КАСКО не покупал, только обычное ОСАГО. 

Небольшая оговорка, я живу в Москве, а родители в Иваново. Поездка Москва-Иваново-Москва — это 700км на круг. 

Если усреднить, то можно сказать, что в Иваново я ездил раз в месяц, то есть итого 64 раза, что является эквивалентом 44 800км или 37% от общего пробега. 

Штрафов много не платил, пару раз поймали на штрафе в 5тр за неправильную парковку, остальное 250-500р. Ни разу не эвакуировали. 

Никах поездок или трат, которые могли значительно изменить цифры не было. 

Таблица с пробегом, топливом и тратами на автомобиль.

	Пробег, км	бензин, литры	Траты, руб.	Ст-ть 1 км, руб.
Свод	122 440	10 616	722 347	5.90
2013	14 264	1 021	28 944	2.03
2014	26 773	2 444	133 492	4.99
2015	19 487	1 628	161 707	8.30
2016	21 737	1 972	95 582	4.40
2017	19 883	1 728	165 595	8.33
2018	20 296	1 823	137 028	6.75

Пробег — тут все очевидно и понятно. 

Бензин — тоже самое. Есть небольшая погрешность в виду того, что фиксировал по факту заправки, а не по датам, то есть мог заправиться 29 декабря, ну и 4 января. Аналогичная погрешность и на пробеге, фиксировал его во время заправки. 

Траты — это все расходы, связанные с автомобилем: заправка, налог, штрафы, тех.обслуживание, расходники, мойка, парковки и тп. Буквально все, что относится к автомобилю сидит в этих цифрах. Веду добросовестно, фиксируя каждый день. 

Стоимость одного километра — это простейший результат деления. 

Результат 5 лет и 4 месяцев эксплуатации — это 5.9 руб/км и расход 8.67л/100км

Если транслировать эту цифру на уже упомянутую поездку в Иваново это значит поездка стоит 4130руб., при цене ласточки туда-обратно в 1800р (июнь 2019). 

Обычно считают поездки показателем «л/100км» Если взять за пример поездку протяженностью 100км, то получается следующее: 

100км при 8.5л/100 расходе будут стоить: 8.5*48 (июнь 2019)= 418руб.

100км при цифре 5.9руб/км= 590руб.

В моем случае стоимость топлива получилась 70% от всех расходов на авто. 

Вот такая занимательная арифметика. Ни к чему не призываю, никого жизни не учу, просто делюсь накопленными цифрами, которые кому-то могут быть полезными. 

Ну и для справки: машиной очень доволен, но пришло время поменять, поэтому сдал в трейд-ин, перемещаюсь на другом авто. 

Полностью переходить на такси/каршеринг не собираюсь. 

Ниже фотографии на память.

1. День покупки 29 августа 2013г.

2. Последняя фотография, которую нашел в ленте от 21 мая 2018 года.

Всем спасибо,

Всех люблю!