Плес-Кострома-Плес на лодке

В начале июля собрались вдвоем с Васей в небольшое путешествие на лодке по Волге. 

Маршрут получился простой: Плес — Кострома — Плес. 

Расстояние от Плеса до Костромы: 60км. 

Поскольку лодка в этом сезоне хранится в Иваново, то мы привезли ее в Плес и сбросили в Миловке у горнолыжного склона. Как раз первая половина июля была очень жаркой, поэтому можно смело сказать, что с погодой нам повезло. 

Отслиповались в Плесе, прошлись по течению вдоль города зашли в Шохонку, дошли до самого конца города, там располагается плавучая заправка (ПЗС, на июль 2020 года она функционировала) и двинули против течения в сторону Костромы. 

Волга в этих местах достаточно прямая и широкая, на небольшой лодке складывается ощущение, что ты идешь все время прямо. Виды на фотографиях ниже. 

Шли мы в эконом режиме: 35-37км/ч на оборотах 4200-4400 (да и куда спешить?). За пару часов дошли до Костромы. 

Все-таки большой город на Волге накладывает свои особенности, в Костроме есть 4 или 5 мест, где можно оставить лодку: это и лодочные станции, и яхт-клубы. 

В итоге первый раз мы наугад встали в небольшом яхт-клубе (57.774799, 40.901772, на яндекс картах нет адреса у строений рядом)и пошли гулять по городу. Капитан водомета, к которому мы пришвартовались денег не взял. 

За весну и лето 2020 год это был уже мой третий визит в Кострому, приятный город, я люблю города на судоходных водоемах. Как раз к началу июля уже сняли ограничения с теплоходов, и они начали ходить. 

Погуляли по городу и решили идти в сторону Ярославля. 

Расстояние от Костромы до Ярославля: 80км

На середине пути обнаружилось, что там гроза и сильный ветер, поэтому буквально на середине пути развернулись обратно. 

На яндекс картах нашли яхт клуб Весла 44 (https://vk.com/vesla44), созвонились, и они готовы были нас встретить около 22 часов. Отшвартовались, приятный яхт-клуб, для ночевки/стоянки лодки размера 4-8м вообще проблем нет, глубины хорошие, можно на глиссировании идти прямо до входа. Денег с нас не взяли: «мы с путешественников денег не берем». Яхт клуб на яндексе: https://yandex.ru/profile/200968803637

Переночевали в Костроме и в полдень двинули обратно. Опят два часа ходу эконом.режима и мы в Плесе. Слип, прицеп, машина, Иваново. А до Ярославля доберемся в следующий раз. 

Технические данные по походу: 

Пройдено километров197.2
Потратили топлива (92)57.3
Потратили масла1.25
Средняя скорость глиссирования35.0
Часов хода5.63
литров/час10.17
Отработано мото часов7.5
расход масла: 1л на 46л топлива45.84
литров на километр0.29

Мотор на лодке: tohatsu 50 TLDI

Кол-во потраченного топлива посчитал исходя из полного бака на старте и заправки уже на суше в Иваново. Бак 70л, поэтому на трип Плес-Кострома-Плес хватило бы с большим запасом. 

Расход порадовал, всегда считал его как 12л/ч, а поучилось 10.2л/ч, то есть можно сказать, что полного бака на эконом  режиме (35-37км/ч, 4200-4400) хватит на 230км+-, а каждая дополнительная 20л канистра — это плюсом 68км к пробегу. 

  1. Вася с плесским псом на слипе.

2. Зашли в Шохонку. Запас по высоте на нашей лодке был сантиметров 10-15.

3. Пришвартокались днем в Костроме. Борт к борту.

4. Особенности прибрежной Костромы.

5. Другие особенности архитектуры.

6. Граница фронтов. Слева Ярославль, справа Кострома, почти посередине. Из-за этих темных туч и сверкающих молний мы развернулись.

7. Утром в Костроме. Яхт-клуб Весла, готовимся от ходу в Плес.

8. Водный финиш. Подняли лодку, осталось зачехлить.

Всем спасибо!