Всем привет, этот пост будет содержать мало цифр и картинок, скорее просто мысли вслух.
О чем я бы хотел написать – это о поездах. Что-то мне вчера клюнуло в голову, когда я ехал  на паровозике.

 Начиная с осени 2006 года я активно пользуюсь услугами ОАО «РЖД», а точнее северным филиалом ОАО «ФПК», в среднем, как минимум раз в месяц следую маршрутом Москва – Иваново – Москва. Это довольно типичный для ЦФО поезд , везущий сотни рабочих рук, ног и голов в столицу, видимо, желающих ее покорения. Из Москвы он выходит в 22:05, а из Иваново в 22:40, приходит, соответственно, в 5 и 5:30 утра. Вся романтика езды на поездках убита – за полчаса народ заправляет койки, а через 40 мин. после отправления свет уже выключен, и вагон храпит – ни тебе чая в подстаканниках, ни разговоров с соседями, все в себе, никто к разговору не предрасположен, я не могу припомнить случая, чтобы я с кем-нибудь в в этом поезде проговорил хотя бы час. Это направление пользуется спросом, по крайней мере в ПТ и в ВС, ну или перед/ после праздников. Уже больше года можно купить электронный билет, минуя физически-унизительные очереди на вокзалах, пройти электронную регистрацию, в общем нано – технологии в полный рост. Но есть одно чертово но, до сих пор нет ни одного состава с биотуалетами! Ни одного! Иными словами все то дерьмо, что выходит из людей валится прямо на шпалы из нержавеющего «очка» с педалькой-смывателем! У меня это никак не укладывается в голове, ну никак! Почему поезд, идущий в столицу, до сих пор не оборудован по технологиям 70-80хх годов 20 го века? Для Ивановской области, в лице Губернатора М.А. Меня, это просто позор. Мне не сложно, как с физиологической, так и с визуальной стороны пользоваться туалетами- «дырками», но стыдно везти гостей в Иваново. Поэтому то они и пользуются услугами Сапсана до Владимира, а потом едут на машине еще час.

При этом из Иваново до Питера ходит потрясающий современный состав с био-туалетами. Определение «культурная столица» похоже работает :)

Я не остановился на написании этого поста в свою ЖЖшечку, а отправил пиьсмо – вопрос (жаловаться бесполезно, уж лучше спросить) в северный филиал ОАО «ФПК», текст ниже:

Г-ну Акулову М.П.
Генеральному директору
ОАО «Федеральная пассажирская компания»

28 мая 2012 года
Уважаемый Михаил Павлович,
я на протяжении 6 последних лет регулярно пользуюсь услугами перевозки 
пассажиров ОАО «РЖД», а именно поездами:
№ 662Я и 674Я (Москва – Иваново)
№ 661М и 673*М (Иваново – Москва)
Сложно оценить кол-во поездок, но усреднено получается около одной 
(Москва – Иваново –Москва) в месяц, в среднем за 6 лет получается 72 
раза. За что я хочу сказать спасибо, так это за то, что ни разу не 
было никаких сбоев в работе, отмены поездов и каких-либо эксцессов, а 
также за ввод в эксплуатацию системы электронных билетов.
Однако, меня интересует один вопрос, почему в 21 веке в поезде, идущем 
в столицу и обратно, не применяется технология 80-х годов 20-го века 
«биотуалет»? Учитывая современную экологическую ситуацию в нашей 
стране, а также меры по энергосбережению, то, что происходит на 
указанных поездах просто недопустимо и немыслимо для любого 
современного здравомыслящего человека! Мне просто стыдно за такие 
поезда.
Мой вопрос о применении биотуалетов задан не просто так, ведь из 
города Иваново до Санкт-Петербурга ходит отличный современный поезд! 
Даже учитывая мой небогатый опыт путешествия по Центральному 
Федеральному Округу, я могу сказать, что почти везде ходят современные 
составы.
Михаил Павлович, скажите пожалуйста есть ли в планах ОАО «Федеральная 
пассажирская компания» улучшить условия перевозки пассажиров, если да, 
то насколько скоро?

С уважением,
Гражданин Российской Федерации
Илья

Моб. Телефон

И-мейл

Посмотрим, что мне ответят железнодорожники. На написание письма меня косвенно натолкнул Константин Лынов, генеральный директор проекта экофермы «Зеленый квадрат».

Всем спасибо,

Всех люблю! =)