Всем привет.

Друзья, все-таки руки страшно чешутся, в гараже работать невозможно, поэтому я по-тихонечку перенес часть инструмента родителям в подвал, благо можно много чего можно сделать для лодки. Я решил начать с мачты. Что  было:

— был блок для грота фала. Как я уже говорил я его сделал сам, но у него был один недостаток- фал мог с него слететь. Шанс, конечно не велик, однако во время нашего с папой второго выхода на воду, в момент постановки он слетел и наотрез отказался скользить без блока.  Эту проблему я временно и страшно колхозно решил, смотрится страшно.

— Соответственно эту проблему нужно было решить. В одном английском и-нет магазине (http://marinestore.co.uk/) заказал кучу яхтенных ништяков, в т.ч.и врезной блок для мачты.

Что сделал:

— Высверлил клепки, держащие старый блок;

— Просверлил 2 отверстия (диаметр 12мм);

— Эл.лобзиком выпил алюм.между отверстиями. Почитал инструкцию к своему фрезеру, там написано, что помимо дерево можно обрабатывать пластмассы и мягкие металлы. У меня есть фрезы, но я не уверен можно ли ими работать не на дереве, поэтому экспериментировать не стал и воспользовался лобзиком. Будет над чем поэкспериментировать в будущем :)!;

— Вставил блок, просверлил отверстия под вытяжные клепки, которые будут держать блок. К сожалению, клепальник у меня в гараже, поэтому просто «примерил». Осталось дело 2х минут, и все будет ок;

— Посмотрел и улыбнулся. Получилось хорошо:

Что еще нужно сделать с мачтой (и гиком ес-но):

— установить крепления для флюгера (купил в том же магазине);

— передать блок в гике,  через который проходит фал галсового угла грота. Особой необходимость в этом блоке нет, но раз уже есть отверстие под него, то не хорошо его оставлять в таком виде. Тем более не зря же я вытачивал блоки?:) (повторюсь, за это огромное спасибо моему другу Ване);

— В шарнире крепления гика к мачте 4 клепки заменить 2мя болтами. Так будет мне спокойнее.

По мачте, вроде бы все.

И наконец, давно внутри меня созревало желание поиграть в шлифовщика. Реализовал.

— небольшой лист 3мм нержавейки;

— Орбитальная шлифмашинка (125мм);

— Шлифовальные круги: 80-100-120-150-240-500-600-1500 (последний- это для ручной шлифокви). Про шкурку, чем выше число, тем «мягче зернистость», то есть 80 для черновой обработка, а 600/1500 – это для финального этапа;

— 7 подходов, результат можете видеть на фотографиях, 30 минут работы. Конечно не идеально, то есть можно сделать лучше, но не было у меня такой цели, да и полировочной пасты тоже. В любом случае, результатом я доволен- получилось хорошо.

— Следующий эксперимент- гравировка на этом листе.

Выходные прошли. На самом деле живу последний месяц в каком-то безумном режиме- напряжно, зато много впечатлений и событий, такой круговорот не может не радовать. Про фразу года 2010 я постоянно помню,  дорогу свою я определенно найду.

На достигнутом не останавливаюсь, двигаюсь дальше.

Всем спасибо,

всех люблю! =)