Архив метки: чартер

Недельный чартер в Турции

Последний раз я ходил на парусной лодке в мае 2016 года, да, давно дело было, поэтому когда в марте 2023 года папа нашел хорошее ценовое предложение по лодке, и под него мы подобрали приемлемые авиабилеты, было принято решение «ехать» полным составом: родители, Маша, Ульяна, Ильич и я. 

Даты: 2023-05-20 — 2023-05-28

Читать далее →

Чартер. Греция

Приветствую всех.

Итак, в феврале 2016 года мы собрались взять лодку, увы, не в Турции, а на этот раз в Греции. Выбрали Грецию по двум причинам:

  • там не ходили. Основная;
  • там будет теплая вода во время нашего путешествия. Субъективная.

Уже несколько раз мои родители брали лодку через наше агентство www.nmiles.ru (NMILES Yacht Agency LTD), контактное лицо у нас была Ирина, которая сделала хорошее предложение, отказаться т него мы не смогли.

«Greece

Athens — Athens    21/05/2016 — 28/05/2016,

7 days    Bavaria Cruiser 41 (2014)

3 Double cabin(s) — 0 Single cabin — 2 head(s) — 2015     2 750,00 EUR -40 %

1 650,00 EUR» Читать далее →

Франция, Шаранта, Париж (2 из 2)

Приветствую вас дорогие друзья!

Мне нет прощения — очень я затянул со второй частью, исправляюсь, публикую.

Остановился я на том, что мы все встретились в Бордо, прогулялись и двинули в город Коньяк, что в 130м.

map_1

Родители арендовали автомобиль, поэтому проблем с перемещениями у нас не было — прыгнули в дизельный ситроен и все!

У кого и как мы арендовали лодку? Читать далее →

Чартер. Краткие итоги

Текущие координаты:

360 40.0410 N

 290 6.3630 E

Всем привет!

Вот и прошла вторая неделя нашего путешествия. Хорошее закончилось. Прошлись по прошлогоднему маршруту Фетхие-Экинчик-Мармарис-Экинчик-Фетхие. По пути туда остановились в Экинчике в марине «My Marina», а на обратном встали на якорной стоянке в бухте карги (к Западу от My Marina). В Мармарисе остановились в «Netsel Marina», провели два дня. Много шли под парусами, по дороге туда в основном в бейдвинд, обратно, соответственно, в в фордевинд, причем задувало достаточно хорошо 10-15 узлов, так что сэкономили немного дизеля :) Читать далее →

Чартер. Вторая неделя

2013-05-04

Текущие координаты:

360 37.3960 N

 290 06.2000 E

 

Всем привет!

Первая неделя окончилась, вчера приехали мои друзья, а родители уехали.

Последние два дня мы очень неплохо походили под парусами из Каша до Фетхие дошли почти полностью под ветром в крутой бейдвинд. Читать далее →

Чартер. Немного фоток, первые дни

Всем привет!

Текущие координаты (вечер 2013-04-28):

360 33.309 N

 290 04.2130 E

Из Фетхие дошли до залива Скопеа, пообедали в бухточке у острова Гочек, после чего пошли до о. Гемилер. Утром дул небольшой ветер (5-7 узлов), первые два часа шли под парусами, после чего затих, до конца дня только моторили. Сейчас стоим с Северной стороны острова (якорь + швартов в берег), первый раз так швартовались, все получилось, ничего сложного нет, правда условия можно назвать идеальными – полное безветрие. Читать далее →

Чартер. Маршрут

Всем привет!

Как я писал в предыдущем посте (https://talanovs.com/ilya/2013-02-18/turkey_sailing_1/) на майские праздники мы берем в чартер лодку, поэтому возникает вопрос: а куда, собственно, мы на ней пойдем?

Первая неделя. Ликийское побережье: Фетхие – остров Кекова – Фетхие

Поскольку место приемки и сдачи лодки у нас в Фетхие, то есть только два возможных для нас направления – это Запад и Восток.

2013-04-16_boatcharter_turkey_2_01

Почему я сказал для нас? Из Турции достаточно легко дойти до Греции, прямое расстояние от Мармариса до о. Родос – 50 миль или дневной переход. Но для того, чтобы официально ходить по Греческим водам необходимо пройти ряд бюрократических процедур, условно говоря, нужно «закрыть» свое пребывание в Турции у пограничников, по приходу в Грецию его «открыть», затем «закрыть» и по возвращению в Турцию снова его «закрыть». Как я понимаю, делается это для формальной сверки: сколько человек ушло и сколько пришло. Судя по рассказам на форуме журнала «Катера и Яхты», эти процедуры простые, но иногда люди испытывают затруднения в поиске пограничников. Ко всему прочему у всех членов экипажа должна быть открытая шенгенская виза (речь идет про Грецию), в нашем экипаже она будет не у всех.  На том же форуме читал про экипажи, которые спокойно ходили по Греческим водам без виз и «закрытых/открытых» выходов, и никто у них ничего не спрашивал. Тут уж как повезет! Я считаю, что рисковать не стоит.

Долгих переходов мы не планируем, поэтому дистанцию я ограничил в 60-80 морских миль в одну сторону.

В прошлом году мы ходили по маршруту Мармарис-Фетхие-Мармарис (с заходом к острову Гемилер https://talanovs.com/ilya/2012-04-22/boatcharter_turkey_2/), другими словами были к Западу от Фетхие. Вполне логично пойти в этом году на Восток.

Если быть откровенным, то не открывая пайлот бука, я почему-то был уверен в том, что к Востоку от Фетхие ничего нет. Но спасибо нашему земляку шкиперу Евгению (http://skipper-evgeny.livejournal.com/), который объяснил мне, что идти нужно именно на Восток!

В итоге проложил следующий маршрут:

Читать далее →

Чартер. Общая концепция

Всем привет!

Итак, продолжаем небольшими шагами погружаться в мир яхтинга. Еще осенью прошлого года мы решили, что повторим семейный поход на лодке, но в этом году мне хочется походить немного подольше, поэтому, скорее всего, на вторую неделю приедут мои друзья или, говоря языком чартерных компаний, произойдет «crew change». Читать далее →

Чартер

Чартер

Привет друзья!

Не писал я каких-то ничтожных 3 недели, а произошло довольно много событий в моей жизни!

Пройдемся по порядку:

  • как я упоминал о чартере лодки в своем сообщение и итогах 2011 года и планах на 2012, теперь эти планы становятся все более реалистичными. Итак, решение принято – мы всей семьей в вчетвером на майских праздниках едем в Турцию с целью арендовать (взять в чартер) парусную лодку на неделю.

Теперь попробую обосновать, для начала, выбор станы: Читать далее →