Архив метки: чартер

Недельный чартер в Турции

Последний раз я ходил на парусной лодке в мае 2016 года, да, давно дело было, поэтому когда в марте 2023 года папа нашел хорошее ценовое предложение по лодке, и под него мы подобрали приемлемые авиабилеты, было принято решение «ехать» полным составом: родители, Маша, Ульяна, Ильич и я. 

Даты: 2023-05-20 — 2023-05-28

Читать далее

Чартер. Греция

Приветствую всех.

Итак, в феврале 2016 года мы собрались взять лодку, увы, не в Турции, а на этот раз в Греции. Выбрали Грецию по двум причинам:

  • там не ходили. Основная;
  • там будет теплая вода во время нашего путешествия. Субъективная.

Уже несколько раз мои родители брали лодку через наше агентство www.nmiles.ru (NMILES Yacht Agency LTD), контактное лицо у нас была Ирина, которая сделала хорошее предложение, отказаться т него мы не смогли.

«Greece

Athens — Athens    21/05/2016 — 28/05/2016,

7 days    Bavaria Cruiser 41 (2014)

3 Double cabin(s) — 0 Single cabin — 2 head(s) — 2015     2 750,00 EUR -40 %

1 650,00 EUR» Читать далее

Франция, Шаранта, Париж (2 из 2)

Приветствую вас дорогие друзья!

Мне нет прощения — очень я затянул со второй частью, исправляюсь, публикую.

Остановился я на том, что мы все встретились в Бордо, прогулялись и двинули в город Коньяк, что в 130м.

map_1

Родители арендовали автомобиль, поэтому проблем с перемещениями у нас не было — прыгнули в дизельный ситроен и все!

У кого и как мы арендовали лодку? Читать далее

Чартер. Краткие итоги

Текущие координаты:

360 40.0410 N

 290 6.3630 E

Всем привет!

Вот и прошла вторая неделя нашего путешествия. Хорошее закончилось. Прошлись по прошлогоднему маршруту Фетхие-Экинчик-Мармарис-Экинчик-Фетхие. По пути туда остановились в Экинчике в марине «My Marina», а на обратном встали на якорной стоянке в бухте карги (к Западу от My Marina). В Мармарисе остановились в «Netsel Marina», провели два дня. Много шли под парусами, по дороге туда в основном в бейдвинд, обратно, соответственно, в в фордевинд, причем задувало достаточно хорошо 10-15 узлов, так что сэкономили немного дизеля :) Читать далее

Чартер. Вторая неделя

2013-05-04

Текущие координаты:

360 37.3960 N

 290 06.2000 E

 

Всем привет!

Первая неделя окончилась, вчера приехали мои друзья, а родители уехали.

Последние два дня мы очень неплохо походили под парусами из Каша до Фетхие дошли почти полностью под ветром в крутой бейдвинд. Читать далее

Чартер. Немного фоток, первые дни

Всем привет!

Текущие координаты (вечер 2013-04-28):

360 33.309 N

 290 04.2130 E

Из Фетхие дошли до залива Скопеа, пообедали в бухточке у острова Гочек, после чего пошли до о. Гемилер. Утром дул небольшой ветер (5-7 узлов), первые два часа шли под парусами, после чего затих, до конца дня только моторили. Сейчас стоим с Северной стороны острова (якорь + швартов в берег), первый раз так швартовались, все получилось, ничего сложного нет, правда условия можно назвать идеальными – полное безветрие. Читать далее

Чартер. Маршрут

Всем привет!

Как я писал в предыдущем посте (https://talanovs.com/ilya/2013-02-18/turkey_sailing_1/) на майские праздники мы берем в чартер лодку, поэтому возникает вопрос: а куда, собственно, мы на ней пойдем?

Первая неделя. Ликийское побережье: Фетхие – остров Кекова – Фетхие

Поскольку место приемки и сдачи лодки у нас в Фетхие, то есть только два возможных для нас направления – это Запад и Восток.

2013-04-16_boatcharter_turkey_2_01

Почему я сказал для нас? Из Турции достаточно легко дойти до Греции, прямое расстояние от Мармариса до о. Родос – 50 миль или дневной переход. Но для того, чтобы официально ходить по Греческим водам необходимо пройти ряд бюрократических процедур, условно говоря, нужно «закрыть» свое пребывание в Турции у пограничников, по приходу в Грецию его «открыть», затем «закрыть» и по возвращению в Турцию снова его «закрыть». Как я понимаю, делается это для формальной сверки: сколько человек ушло и сколько пришло. Судя по рассказам на форуме журнала «Катера и Яхты», эти процедуры простые, но иногда люди испытывают затруднения в поиске пограничников. Ко всему прочему у всех членов экипажа должна быть открытая шенгенская виза (речь идет про Грецию), в нашем экипаже она будет не у всех.  На том же форуме читал про экипажи, которые спокойно ходили по Греческим водам без виз и «закрытых/открытых» выходов, и никто у них ничего не спрашивал. Тут уж как повезет! Я считаю, что рисковать не стоит.

Долгих переходов мы не планируем, поэтому дистанцию я ограничил в 60-80 морских миль в одну сторону.

В прошлом году мы ходили по маршруту Мармарис-Фетхие-Мармарис (с заходом к острову Гемилер https://talanovs.com/ilya/2012-04-22/boatcharter_turkey_2/), другими словами были к Западу от Фетхие. Вполне логично пойти в этом году на Восток.

Если быть откровенным, то не открывая пайлот бука, я почему-то был уверен в том, что к Востоку от Фетхие ничего нет. Но спасибо нашему земляку шкиперу Евгению (http://skipper-evgeny.livejournal.com/), который объяснил мне, что идти нужно именно на Восток!

В итоге проложил следующий маршрут:

Читать далее

Чартер. Общая концепция

Всем привет!

Итак, продолжаем небольшими шагами погружаться в мир яхтинга. Еще осенью прошлого года мы решили, что повторим семейный поход на лодке, но в этом году мне хочется походить немного подольше, поэтому, скорее всего, на вторую неделю приедут мои друзья или, говоря языком чартерных компаний, произойдет «crew change». Читать далее

Чартер

Чартер

Привет друзья!

Не писал я каких-то ничтожных 3 недели, а произошло довольно много событий в моей жизни!

Пройдемся по порядку:

  • как я упоминал о чартере лодки в своем сообщение и итогах 2011 года и планах на 2012, теперь эти планы становятся все более реалистичными. Итак, решение принято – мы всей семьей в вчетвером на майских праздниках едем в Турцию с целью арендовать (взять в чартер) парусную лодку на неделю.

Теперь попробую обосновать, для начала, выбор станы: Читать далее