Лодка все та же — Silver Fox 485 DC с мотором Tohatsu 50 TLDI (двухтактник).
В это сезоне-2023 стояли в яхт клубе Спартак, в МРП опять не было мест.
Ниже сводная таблица по мото часам (установили датчик в сезоне 2012, а лодка с августа 2008 года) и данные из программы Navionics boating.
Читать далееПосле двух сезонов отсутствия в Москве, а также хранении лодки на прицепе, наконец, получился полноценный лодочный сезон.
Лодка все та же — Silver Fox 485 DC с мотором Tohatsu 50 TLDI (двухтактник).
В это сезоне стояли в яхт клубе Спартак, увы, в МРП не было мест. Я/к Спартак, конечно, несколько проще и с некоторыми странными особенностями, но выбора почти не было. Если все получится, то буду стараться в сезоне 2023 вернуться обратно в МРП.
Ниже сводная таблица по мото часам (установили датчик в сезоне 2012, а лодка с августа 2008 года) и данные из программы Navionics boating.
Читать далееПоскольку лодка базируется на суше в Иваново, то в этом году с друзьями осуществили небольшой межобластной переход:
Плес — Кострома — Ярославль — Кострома — Плес.
Расстояние от Плеса до Ярославля: 140км.
От прошлогоднего путешествия (Плес-Кострома-Плес) технические детали почти ничем не отличаются. Лодку на машине в Плес, сброс в Миловке.
Читать далееВ начале июля собрались вдвоем с Васей в небольшое путешествие на лодке по Волге.
Маршрут получился простой: Плес — Кострома — Плес.
Расстояние от Плеса до Костромы: 60км.
Поскольку лодка в этом сезоне хранится в Иваново, то мы привезли ее в Плес и сбросили в Миловке у горнолыжного склона. Как раз первая половина июля была очень жаркой, поэтому можно смело сказать, что с погодой нам повезло.
Отслиповались в Плесе, прошлись по течению вдоль города зашли в Шохонку, дошли до самого конца города, там располагается плавучая заправка (ПЗС, на июль 2020 года она функционировала) и двинули против течения в сторону Костромы.
Читать далееВ этом году захотелось написать небольшую выдержку про сезон 2019.
Лодка все та же — Silver Fox 485 DC с мотором Tohatsu 50 TLDI (двухтактник).
В это сезоне стояли в яхт клубе МРП (Московский речной порт), кстати, как и в прошлом.
Ниже сводная таблица по мото часам (установили датчик в сезоне 2012, а лодка с августа 2008 года) и данные из программы Navionics.
Читать далее